Secondo l’art. 176 del Codice della Strada, è vietato fare inversione di marcia in autostrada o agli svincoli e alle rampe d’accesso, lo stesso vale per la retromarcia. Questo tipo di operazioni vengono sanzionate con multe salate e rischiano di mettere a repentaglio la vita di tutti i presenti.
Guidare in autostrada non è semplice, c’è bisogno di esperienza. Soprattutto se lo facciamo la prima volta, può essere d’aiuto la presenza di una persona esperta che magari ci impedisce di commettere una sciocchezza. Come, ad esempio, fare inversione a U al casello autostradale.
L’inversione di marcia in autostrada è sempre vietata, ma in determinate occasioni può sembrare una scelta di comodo per risolvere una scelta errata a causa di una distrazione. Ad esempio, sbagli l’immissione o l’uscita da un’autostrada o da una superstrada: cosa fai? Non esegui un’inversione a U ma prosegui fino al prossimo svincolo e ritorni indietro seguendo il senso di marcia.
Lo stesso vale per le rampe che collegano due tratti di percorso. L’autostrada è piena di situazioni in cui devi prestare massima attenzione e dove l’errore non può essere risolto girando l’auto e cambiando direzione di marcia. Ecco cosa succede se faccio inversione al casello autostradale.
Indice degli argomenti trattati
Posso fare inversione di marcia in autostrada?
No, è assolutamente vietato. La regola è definita dall’articolo 154 del Codice della Strada dedicato al cambiamento di direzione o di corsia. Qualsiasi operazione di questo tipo è considerata pericolosa per se stessi e per le persone che seguono lo stesso tratto di strada. Ecco un primo elemento:
I conducenti che intendono eseguire una manovra per immettersi nel flusso della circolazione, per cambiare direzione o corsia, per invertire il senso di marcia, per fare retromarcia, per voltare a destra o a sinistra, per impegnare un’altra strada, o per immettersi in un luogo non soggetto a pubblico passaggio, ovvero per fermarsi, devono assicurarsi di poter effettuare la manovra senza creare pericolo o intralcio agli altri utenti della strada, tenendo conto della posizione, distanza, direzione.
Già questo primo passaggio ci esclude l’inversione di marcia in autostrada, dato che di regola si procede su una singola corsia ed è praticamente impossibile cambiare senso di marcia senza causa gravi incidenti. Creando quindi dei pericoli importanti per le persone in transito sulla carreggiata.
Da leggere: posso fare retromarcia al casello autostradale?
Inversione a U al casello, sulle rampe o agli svincoli
Una condizione differente potrebbe essere quella in cui le velocità diminuiscono e si prendono delle decisioni relative alla direzione della vettura. Qui l’errore è in agguato e fare inversione a U al casello, nei pressi di uno svincolo o su una rampa di accesso può sembrare un’opzione utile e conveniente. Per gestire questa serie di operazioni c’è un articolo specifico del CdS, il 176, che sottolinea:
Sulle carreggiate, sulle rampe e sugli svincoli delle strade di cui all’art. 175, comma 1, è vietato invertire il senso di marcia e attraversare lo spartitraffico, anche all’altezza dei varchi, nonché percorrere la carreggiata o parte di essa nel senso di marcia opposto a quello consentito.
Oltre a ribadire il divieto di invertire la marcia invadendo la corsia, superando lo spartitraffico, si sottolinea la non possibilità di fare inversione a U su caselli autostradali, rampe e svincoli. È vietato proseguire in retromarcia. Tutto questo viene sanzionato come indicato anche dalla sentenza n. 11441/2020 emessa dai giudici della sesta sezione civile della Corte di Cassazione.
Rischi e sanzioni per inversione di marcia
Le multe per chi fa inversione di marcia in autostrada sono piuttosto salate. Lo ricorda il Sole 24 Ore che cita l’ordinanza n. 11792/23 della Corte di Cassazione. Chi fa inversione di marcia e attraversamento dello spartitraffico su carreggiate, rampe o svincoli autostradali può essere punito.
Le multe: parliamo di importi che vanno da 2.046 a 8.186 euro. Ci sono diverse sanzioni accessorie: perdita di 10 punti della patente, eventuale revoca del documento e fermo amministrativo del veicolo per tre mesi. Quindi non conviene neanche al portafoglio fare queste manovre.
Chi è esentato dall’osservazione di queste regole?
Sempre secondo l’articolo 176, comma 12, ci sono veicoli autorizzati dall’ente proprietario che possono effettuare inversioni e retromarcia in determinate occasioni, quando necessario.
Tra i soggetti che possono effettuare queste manovre, ma sempre con le dovute attenzioni del caso, troviamo servizi di polizia stradale, mezzi antincendio dei pompieri e autoambulanze.
Da leggere: cos’è e come funziona il Telepass
Cosa fare se si sbaglia il casello o lo svincolo?
Di sicuro non fare inversione a U. Conviene proseguire fino al primo svincolo e riprendere la giusta direzione seguendo il flusso di marcia. Sarà una perdita di tempo ma rispetterai le regole, eviterai multe e possibili incidenti. Se hai imboccato un casello autostradale senza Telepass e hai questo strumento puoi fermarti alla colonnina, premere il bottone e chiedere assistenza al personale. Questo vale anche se hai imboccato un casello con Telepass e non hai questo supporto.